マーク2 トヨタ 高価買取実施中!!
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マーク2 トヨタ 高価買取・査定の情報
現在はマークXとして製造されていますが、昔はツアラー3兄弟と言われてマークⅡとクレストと並ぶ兄弟車両でした。90系、100系のマークⅡはFRのターボということで、若者の間でもドリフトベース車両として使われることも多く、現在でもチェイサーと並ぶセダンのドリフト車両として人気です。買取価格は年式を考えると高値で取引されています。特に純正マニュアル車両は高く、球数も少ないことから買取相場が高止まりしている状況です。直列6気筒エンジンが最近ではほぼなくなったので、独特のサウンドを好むユーザーからも人気があります。
マーク2 トヨタ
カラーで見る 高価買取のポイント!
マークⅡは多くのカラー設定がされた車ではないですが、人気はやはりパールホワイト。ソリッドのホワイトも設定されていたが、艶がなくなっているものが多くパールホワイトが1番人気となっています。チェイサーと同じく黒の設定がないのでダークグリーンの流通も数多くしています。シルバー色を除き査定価格でマイナスということはありませんが、塗装の状態次第という感じです。
マーク2 トヨタ
グレードで見る 高価買取のポイント!
マークⅡはターボが装着されているツアラーV、110系で言うとIR-Vが1番人気。逆にそれ以外のグレードは100系までは査定額がほとんどつかなくなってきている状況です。ツアラーV、IR-Vの純正マニュアル車両が一番査定額で高いです。マニュアル載せ替え車両の数もかなり多い車ですが、純正マニュアルほどの価値はなく、程度が悪いと逆にマイナス査定にもなります。
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マーク2 / グランデ iR-V 2万km代 5速MT ターボ エンケイ H12/12 19,700Km 車両価格 318 万円 -
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マーク2 / グランデ iR-V H13/01 138,800Km 車両価格 208 万円