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現在、市場で取引されているメインの第2世代スカイラインGT-Rと第3世代の日産GT-R。どちらも非常に人気のある車で、中古車相場も大きく落ちることはありません。特に第2世代GT-Rである、BNR32、BCNR33、BNR34は程度が良い車両は値上がり傾向にあります。R35GT-Rについては、初期モデルの相場が落ち着きを見せつつも、ある一定のラインで高値で取引が続いています。海外でも人気モデルな故に、実は為替相場の変動によってもGT-Rの取引されている価格が変わり、買取・査定価格に影響が出てきます。
R32型のスカイラインGT-Rは、白(ホワイト)が一番人気です。次いで黒(ブラック)、グレー(ガンメタ)、銀(シルバー)・・・、という相場変動です。ただ、白にオールペイントしたら高くなるかと言うと、そのかけた分の費用以上にはプラスにはなりません。塗り方によってはマイナス評価となるのでご注意ください。R33型のスカイラインGT-Rは、R32型と同じく白・黒が人気です。R33モデルから登場したミッドナイトパープルやLMのブルーも希少性から高価買取のポイントです。R34型のスカイラインGT-Rは、銀(シルバー)を除きどの色も相場としてはそこまで変わりません。前期モデルのみに設定があったイエローやレッドはその希少性から高値の相場もチラホラ。R35GT-Rは、ダントツの人気カラーはパールホワイトです。次いでブラックが人気となり、街中に多く走っているグレー、シルバー色は不人気色です。また、赤も不人気色となります。基本的にはパールか黒が高い相場で取引されています。
GT-Rのグレードは、標準モデルで設定されていたVスペック、VスペックⅡはやはり高値で取引されますまた、各モデル限定で発売されたグレードは程度次第では標準グレードから大きく査定額が上がることもあります。R32型ではGT-Rニスモ。R33型ではLM。R34型ではMスペック、Nurなど。どのモデルもやはり希少性からいまだに高価買取されています。R35については、新車時のままのグレードごとの買取金額差という相場です。プレミアムエディション⇒ブラックエディション⇒ピュアエディション(ベースグレード)となっています。R35GT-Rに設定されたスペックVはまだ市場にそこまで流通しておらず、高値で取引されることとなるでしょう。
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[2023年10月5日 更新]
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