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トヨタの代表的なスポーツカーとしてH14年まで生産されたスープラ。3リッターのNAエンジンとターボエンジンを持ち、大排気量と大パワーで国内でもかなりの人気となった。現在も年式を考えると非常に高値で取引されており、特に後期モデルの80スープラとなると査定額も結構高い状況です。中古車市場でも高値で取引がされており、それでも購入したいユーザー層がいるということが、スープラの買取相場を押し上げている要因となっている。
スープラは白か黒が基本的には人気色。流通量もこの2色が多く、ベースの相場を作っています。シルバーやグレーもそこまで安くなるわけではなく、白と黒とほとんど変わらない査定相場になっています。後期モデルにのみ設定されたブルーは、後期型というのと希少性から高い価格がつく傾向にありますが、後期型という点がの方が価格を押し上げる要因としては大きいかもしれません。
スープラのターボモデルRZが一番人気となり、買取価格も高値が付きます。次いでRZ-S、SZ-Rという感じで新車時のグレード構成通りの相場帯になっています。RZ系のグレードでエアロを装着して18インチアルミなどはいていると価格としては跳ね上がっていくイメージです。球数も少なくなってきているので、程度が良く距離も少ない車両に高値が付く傾向となっています。
トヨタ スープラ 2021(平成33年)買取入庫
こんにちは、GTNETです 今回は、トヨタ...
[2024年2月4日 更新]
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