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ミッドシップの2シータースポーツカーとして登場したMR2は、その素性の良さからサーキット走行で使われることも多い車です。生産中止になってから10年以上経過していることもあり、程度の良い車両がかなり少なくなってきています。最終モデルになるとその希少性からいまだに中古車市場では高値で取引されています。初期モデルになるとほとんどの車両で買取金額がつかないという現状になってきています。
初期モデルのMR2になるとどのカラーでも相場の違いはほぼありません。後期モデルに近くなればなるほど、白や黒が人気色という感じで買取価格も高くなっていきます。赤の流通量も多いですが、色あせしている車両も多く塗装状態次第といった感じです。年式が古い車両が多いため、内装や外装の状態で大きく査定額は変わってきます。
MR2はNAとターボモデルと分かれているため、グレードとしては断然ターボモデルが買取価格でも高いです。GTやGTリミテッドのグレードになります。ターボモデルはチューニングしている車両も多くあるため、チューニング次第では査定額も高くなります。また、エアロパーツなどでかっこよくドレスアップしているのも高価買取のポイントです。
トヨタ MR2 GT-S 1998(平成10年)買取・実績
こんにちは、GTNETです★ 今回は...
[2019年5月14日 更新]
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