プリウス トヨタ の買取・査定はスポーツカー専門、プリウス 専門のGTNETにお任せください。
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1997年から発売されているプリウスは、高価買い取りで考えると高年式高グレードが一番高いです。また、グレードに関係なく高く買取・査定できるのはチューニングや改造を施したプリウス。フルエアロに18インチ以上のアルミホイールを装備し、ローダウンした車両は通常の買取査定相場よりも確実に高価買取が可能です!また、これはどの車でも同じですが低走行の外装に目立つキズや凹みもなく、内装にも傷・汚れ・シミ・焦げ穴・異臭などがないものです。もちろんですが、修復歴や事故歴無しは高価買い取りとして非常に重要なポイントになってきます。
プリウスには、新車時にそこまで多くのカラーが設定されている訳ではないので、街中で見るプリウスもほとんどがホワイトかブラックかシルバーです。中古車市場でもこれらの色のプリウスが多く流通しており、一番高いのはホワイト。次いでブラック。カラーの中で安いのはシルバー色です。ただ、シルバーでも改造したプリウスは高く買取・査定することも可能です。また、車の状態がホワイトでもあまりよくないと査定額は低くなっていきます。
プリウスにはベースのグレードとなるL、それにオーディオを装着したS、Sにクルーズコントロールや本革巻ステアリングを装備したG、SとGに17インチアルミホイールを装備し、フロントフォグランプを標準装備したツーリングセレクションがある。中古車相場としても新車時のグレード順に買取・査定額が分かれており、一番高いのはGツーリングセレクションである。また、これらのグレードにソーラー充電機能をもったルーフをオプション装備している車両は買い取り査定でも高値がつきます。そして、トヨタの各モデルにスポーツモデルとして追加されているG’sの設定がプリウスにもあるが、通常のプリウスと比較するともちろん高価買い取りになってきます。
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